极目新闻记者 潘锡珩
通讯员 武铁轩 龚靖
淘配网官网8月18日,湖北宜(昌)兴(山)高铁从联调联试阶段正式进入运行试验阶段,标志着全线开通运营进入倒计时。
宜兴高铁 武铁供图
据了解,宜兴高铁已顺利完成50天联调联试,圆满完成各项试验测试工作,各项指标不仅优于运营标准,更达到了全路领先水平。
兴山站值班站长代文利介绍,兴山站对即将投入使用的站台等各类设施设备进行了全面的测试,同时结合旅客进站、检票作业和站台沉降、出站引导等流线进行了完善,让旅客体验到一站式服务的便捷换乘、出站引导、乘车的安全顺利、服务流线清晰畅通。
兴山站 武铁供图
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据介绍,宜兴高铁试运行将严格参照实际运营标准,开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,全面验证运输组织、列车接发、开行密度、旅服设备状态及各系统匹配性,为线路正式开通运营提供科学依据。

宜兴高铁全长108.38公里新手配资,设计时速350公里,起自宜昌东站,终至兴山站,接入郑渝高铁。全线运营通车后,兴山至宜昌车程将由2小时压缩至20分钟左右,宜昌至重庆车程有望缩短至3小时左右,武汉到重庆最短运行时间有望压缩至4小时左右,沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁将在兴山交汇互联,对于打通武汉西向快捷通道,为长江经济带高质量发展注入强劲动能具有重大意义。

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